Военные летчики из Ростова, по вине которых погиб водитель, получили условные сроки. Новочеркасский гарнизонный суд признал капитана вертолета Ми-8 Николая Бородова и штурмана Дмитрия Исаенко виновными в нарушении правил полетов: при посадке вертолет оборвал провода линии электропередач и потащил их за собой.
ЧП произошло 10 сентября 2022 года на участке федеральной трассы М-4 "Дон". Тогда Бородов передал управление штурману, который перешел на бреющий полет на недопустимо малых высотах. По версии следствия, таким образом они пытались упросить управление, так как на большей высоте была турбулентность.
Вертолет столкнулся с проводами, оборвал их и потащил, пока изолятор на скорости не врезался в водителя машины Volkswagen Touran – деталь линии электропередач размозжила ему голову. Этот инцидент вызвал широкий резонанс и освещался в местных СМИ.
Дело было рассмотрено в особом порядке. Санкции вменяемой статьи предусматривали до семи лет лишения свободы, гарнизонный суд приговорил Бородова и Исаенко к двум годам условного срока.
- В октябре 2022 года прошлого года бомбардировщик Су-34 рухнул у жилого дома в городе Ейске Краснодарского края. Двое летчиков, которые успели катапультироваться, заявили, что причиной ЧП стало возгорание одного из двигателей.Тогда пострадали 43 и погибли 16 жителей, в том числе семья из семи человек. Далеко не все из пострадавших получили компенсации, и на эти деньги невозможно купить новое жилье.
- Летом 2023 года на трассе возле въезда в село Чалтырь Ростовской области военный вертолет, похожий на Ми-28, оборвал линии электропередач.
- Подобные происшествия Ростовской области военные эксперты связывают в первую очередь с тем, что российская авиация здесь вынуждена летать очень низко из-за активности украинской ПВО. Кроме того, авиакатастрофы объясняются недостаточным обслуживанием самолетов в условиях высокой интенсивности войны.
Форум