Власти Анапы подали иск в арбитражный суд Краснодарского края против владельцев двух затонувших в Черном море в декабре 2024 года танкеров. За ущерб, причиненный региону разливом нефти, мэрия потребовала 211 млн рублей. Ранее эксперты оценили ущерб только от загрязнения моря более чем в 33 млрд рублей.
Размер компенсации основан на стоимости госконтрактов по ликвидации последствий загрязнения моря и пляжей мазутом, заявили в мэрии. Там планируют в будущем увеличить размер исковых требований.
Ответчиками в деле стали компании "Волгатранснефть" и "Кама шиппинг", которым принадлежат затонувшие в Черном море судна "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239".
В феврале кубанский арбитраж оштрафовал их на 630 тысяч рублей за одно и то же нарушение: эти суда выходили в море после завершения установленного сезона плавания. Издание "Важные истории" выяснило, что за 2024 год и январь 2025 года не менее 11 танкеров "Волгонефть" выходили в море в периоды, когда, согласно их классификационным свидетельствам, не имели на это права.
В самой компании "Волгатранснефть" ответственность возложили на порт "Кавказ" в Темрюкском районе Кубани, куда направлялись суда. Судовладелец утверждает, что оба танкера находились в местах, где произошла авария, по распоряжению порта, и в условиях шторма не имели возможности уйти в безопасное место.
- Первоначально сообщалось, что источником разлива мазута стало лишь полностью затонувшее судно "Волгонефть-212", однако затем стало известно и об утечке нефтепродуктов из танкера "Волгонефть-239". Всего в море попало около 2,4 тысяч тонн мазута.
- Собранные волонтерами образцы мазута свидетельствуют о том, что на пляжи Анапы выбросило два разных типа нефтепродукта: один из них остается на дне при более высоких температурах. В Минтрансе отчитались об опережении сроков работ по демонтажу выброшенной на берег кормы танкера — план по подъему затонувших частей до сих пор не представлен.
Форум